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德國力士樂柱塞泵常見問題解析分享

更新時間:2016-11-15點擊次數(shù):640

德國力士樂柱塞泵常見問題解析分享 

REXROTH不僅是世界*強公司,也是世界高科技企業(yè)之一,50多年來,Bosch Rexroth集團的業(yè)務部門致力于開發(fā)專業(yè)型液壓傳動領(lǐng)域高科技產(chǎn)品,其產(chǎn)品和品牌已享譽。 力士樂的產(chǎn)品是*的,因為在世界市場上,目前沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動與控制技術(shù),專門化與一體化并舉。正因如此,博世-力士樂在液壓傳動、控制及移動技術(shù)領(lǐng)域成為了世界性的榜樣。本力士樂(Bosch Rexroth)為工業(yè)及工廠自動化、行走機械、以及可再生能源領(lǐng)域的客戶提供傳動、控制與移動解決方案;作為超過50萬客戶的共同選擇,力士樂與中匯液壓正不斷為客戶提供高質(zhì)量的電控、液壓、氣動以及機電一體化元件和系統(tǒng)。Bosch Rexroth博世-力士樂氣動產(chǎn)品大量應用在鉆修設備的氣路上,以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實現(xiàn)動力的操作和控制。以Bosch Rexroth博世-力士樂高性能的液壓產(chǎn)品為依托,Rexroth向鋼鐵行業(yè)提供連鑄、連軋等生產(chǎn)線的全套液壓系統(tǒng)和液壓元件。Bosch Rexroth博世-力士樂在船舶和海洋鉆井平臺的液壓和氣動傳動系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經(jīng)驗,產(chǎn)品應用在鉆井平臺、推進系統(tǒng)、舵機系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)。

 

德國力士樂柱塞泵常見問題解析分享 

液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,也是液壓系統(tǒng)的心臟部位,一旦泵發(fā)生故障系統(tǒng)就不能正常工作。而我們液壓系統(tǒng)大多使用柱塞泵,因此掌握柱塞泵的故障對以后液壓是很必要的。澳托士為大家講解:柱塞泵故障的表現(xiàn)形式有以下幾種:    
一、柱塞泵工作噪聲過大的原因及排除方法    
(1)油泵內(nèi)存有空氣。這個故障一般是在安裝了一臺新泵的時候出現(xiàn),在開起一臺新泵時,應先向泵內(nèi)加入油液,對泵的軸承、柱塞與缸體起到潤滑作用。  處理方法:在泵運轉(zhuǎn)時打開油泵加油口,使泵內(nèi)的空氣從加油口排放出去。  
(2)油箱的油面過低,吸油管堵塞使得泵吸油阻力變大造成泵吸空或進油管段有漏氣,泵吸入了空氣。  處理方法:按加足油液;清洗濾清器,疏通進氣管道;檢查并緊固進油管段的連接螺絲。  
(3)油泵與電機安裝不當,也就是說泵軸與電機軸同心度不一致,使油泵軸承受徑向力產(chǎn)生噪聲。  處理方法:檢查調(diào)整油泵與電機安裝的同心度。  
(4)液壓油的粘度過大,使得泵的自吸能力降低,容積效率下降。處理方法:選用適當粘度的液壓油,如果油溫過低應加熱器。
二、軸向柱塞泵工作時壓力表指針不穩(wěn)定的原因及排除  
(1)配油盤與缸體或柱塞與缸體之間磨損嚴重,使其內(nèi)泄漏和外泄漏過大。  處理方法:檢查、修復配油盤與缸體的配合面;單缸研配,更換柱塞;緊固各連接處螺釘,排除漏損。  
(2)如果是軸向柱塞變量泵,可能是由于變量機構(gòu)的變量角過小,造成流量過小,內(nèi)泄漏相對增大。因此,不能連續(xù)供油而使壓力不穩(wěn)。 處理方法:適當加大變量機構(gòu)的變量角,并排除內(nèi)部泄漏。 
(3)進油管堵塞,吸油阻力變大及漏氣等都有可能造成壓力表指針不穩(wěn)定。  處理方法:進油管堵塞,液流阻力大,可疏通油管道洗進口濾清器,檢查并緊固進油管段的連接螺釘,斜軸式柱塞馬達排除漏氣。

 

 

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